單項選擇題200km/h～250km/h道岔導曲線下股高于上股的限值：12號道岔經(jīng)常保養(yǎng)為（）。
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1.單項選擇題200km/h～250km/h道岔導曲線下股高于上股的限值：12號道岔作業(yè)驗收為（）
A.0mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
2.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）限速160km/h為（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
3.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌向（直線，10m及以下弦）限速160km/h為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
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4.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低（10m及以下弦）限速160km/h為（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
5.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平限速160km/h為（）
A.5mm
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C.7mm
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最新試題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
題型：單項選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。
題型：單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內超高可在（）上設置。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題
線路標志，雙線區(qū)段設線路標志時，應設在（）。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題