單項選擇題通往集合地點與登乘地點的通道、梯道和出口應(yīng)有至少為()小時的應(yīng)急照明。
A、5
B、4
C、3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題下列警報信號屬于堵漏的是()。
A、七短一長
B、二短一長
C、二長一短
2.單項選擇題下列場所中()一般不張貼應(yīng)變部署表。
A、艇筏集合站
B、餐廳內(nèi)
C、走廊
3.單項選擇題在消防應(yīng)變部署中,船長任總指揮,他應(yīng)到達的崗位位置是()
A、駕駛臺
B、火災(zāi)現(xiàn)場
C、機艙集控室
4.單項選擇題下列警報信號中持續(xù)時間不足一分鐘的是()
A、堵漏
B、棄船
C、警報解除
5.單項選擇題配有自亮燈浮和自發(fā)煙霧信號的救生圈在駕駛臺每舷至少應(yīng)有()。
A、1個
B、2個
C、4個
最新試題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型:判斷題
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型:單項選擇題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題