單項(xiàng)選擇題物流信息編碼對象的種類越多,在程序中的數(shù)據(jù)提取越復(fù)雜,需要的空間越大,時(shí)間也越長。因此在編碼設(shè)計(jì)的開始,首先要確定需要編碼的()。
A.模型
B.對象
C.方法
D.層次
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1.單項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)隨著企業(yè)或組織的具體情況不同,其規(guī)模及呈現(xiàn)形式也有不同。離散型生產(chǎn)過程的企業(yè)需要突出(),而流水型生產(chǎn)過程的企業(yè)則突出及時(shí)生產(chǎn),強(qiáng)調(diào)調(diào)度與平衡生產(chǎn)。
A.及時(shí)生產(chǎn)
B.開發(fā)與優(yōu)化
C.計(jì)劃與控制
D.成本與效益
2.單項(xiàng)選擇題干線船船東一次性支付其集裝箱在該端點(diǎn)港正常期間產(chǎn)生的堆存費(fèi),若集裝箱未在規(guī)定期間重載運(yùn)出,則超出時(shí)間的碼頭堆存費(fèi)由()負(fù)責(zé)。
A.箱主公司
B.貨主
C.干線船船東
D.支線船船東
3.單項(xiàng)選擇題在保證船舶出租人收到應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)、空倉費(fèi)和滯期費(fèi),租船合同中一般要擬定()。
A.索賠條款
B.仲裁條款
C.共同海損
D.留置權(quán)條款
4.單項(xiàng)選擇題在油輪租船運(yùn)輸經(jīng)營方式中,最常用的經(jīng)營方式是()。
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.定期租船
D.光船租船
5.單項(xiàng)選擇題在集裝箱整箱交付中,收貨人憑()提取貨物。
A.提單
B.場站收據(jù)
C.提貨單
D.下貨紙
最新試題
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
題型:多項(xiàng)選擇題
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
題型:單項(xiàng)選擇題
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程,測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
題型:多項(xiàng)選擇題
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
題型:多項(xiàng)選擇題