提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。

對新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。