人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。

有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。