A、11.95
B、119.45
C、43.8
D、438
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、7056
B、8760
C、6552
D、6600
A、93.21%
B、95.89%
C、97.95%
D、99.86%
A、0.29%
B、1.20%
C、2.57%
D、0.43%
A、0.5%
B、0.125%
C、1.35%
D、0.375%
A、1.625
B、6.5
C、16.25
D、16.25
最新試題
機(jī)組可靠性評價(jià)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。
火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價(jià)實(shí)施辦法適用于我國境內(nèi)()級(jí)常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評價(jià)。
電監(jiān)會(huì)()按照機(jī)組可靠性綜合評價(jià)系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級(jí)機(jī)組的前10名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。
機(jī)組在備用停運(yùn)期間,如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時(shí)也可以進(jìn)行的維修工作,則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為()時(shí)間。
在給定期間內(nèi),未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng),并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對于機(jī)組按第一類非計(jì)劃停運(yùn)計(jì),對于輔助設(shè)備按()。
在給定期間內(nèi),未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng),并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對于機(jī)組按(),對于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。
依據(jù)(),制定《火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價(jià)實(shí)施辦法》。
輔助設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)分為()。
年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過()次的,不參與可靠性統(tǒng)計(jì)評價(jià)(機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗(yàn)的備用次數(shù)不計(jì)在內(nèi))。
降低出力事件與計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫相應(yīng)的()事件,而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。