A、入口擋板的部件與裝置
B、出口檔板的部件與裝置
C、入口擋板至出口檔板之間的部件與裝置
D、入口擋板、出口檔板
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A、前置泵、液力偶合器
B、電動(dòng)機(jī)或輔助汽輪機(jī)
C、前置泵、液力偶合器、電動(dòng)機(jī)或輔助汽輪機(jī)
D、前置泵、電動(dòng)機(jī)
A、滑油系統(tǒng)、減速裝置、監(jiān)測和保護(hù)裝置
B、滑油系統(tǒng)
C、減速裝置
D、監(jiān)測和保護(hù)裝置
A、鍋爐、汽輪機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)
B、鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)
C、汽輪機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)
D、鍋爐、汽輪機(jī)
A、火電機(jī)組
B、火電機(jī)組、水電機(jī)組
C、火電機(jī)組、抽水蓄能機(jī)組
D、火電機(jī)組、水電機(jī)組、抽水蓄能機(jī)組
A、非計(jì)劃停運(yùn)
B、停用
C、可用
D、備用
最新試題
機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺，應(yīng)按規(guī)定記為（）。
機(jī)組在非計(jì)劃停運(yùn)修復(fù)期間進(jìn)行的試運(yùn)行及試驗(yàn)中，若發(fā)生設(shè)備損壞或發(fā)現(xiàn)新的必須消除的缺陷，除填寫原發(fā)事件記錄外，尚須填寫新事件記錄。無論老、新事件，在原批準(zhǔn)的檢修工期內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，則在檢修期滿后，應(yīng)轉(zhuǎn)為（）。
年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過（）次的，不參與可靠性統(tǒng)計(jì)評價(jià)（機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗(yàn)的備用次數(shù)不計(jì)在內(nèi)）。
機(jī)組在備用停運(yùn)（包括缺燃料等外部原因）期間，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí)，應(yīng)填寫（）事件。
當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺及以上機(jī)組停運(yùn)時(shí)，陪停機(jī)組記為（）。
機(jī)組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運(yùn)但能隨時(shí)啟動(dòng)時(shí)，記為（）。
機(jī)組可靠性評價(jià)必備條件：機(jī)組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上（）事故的，不參與評價(jià)；機(jī)組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的，不參與評價(jià)。
輔助設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)分為（）。
在給定期間內(nèi)，未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng)，并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對于機(jī)組按（），對于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。
機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)分為（）。