A.倒梯形橋墩
B.T形橋墩
C.雙柱式橋墩
D.Y形橋墩
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A.鋼拱錨噴混凝土
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.開挖面深孔注漿
D.管棚超前支護(hù)
A.由下向上
B.由上向下
C.由中間向兩端
D.由兩端向中間
A.拉錨式結(jié)構(gòu)
B.支撐式結(jié)構(gòu)
C.懸臂式結(jié)構(gòu)
D.雙排樁結(jié)構(gòu)
A.地面車站位于地面，采用島式或側(cè)式均可
B.站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式
C.高架車站位于地面高架結(jié)構(gòu)上，分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置兩種
D.樞紐站位于兩條及兩條以上線路交叉點(diǎn)上的車站，可接、送兩條線路上的列車
A.無變化
B.均勻
C.無水
D.密實(shí)
最新試題
明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（）等優(yōu)點(diǎn)。
以下關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護(hù)原則說法正確的是()。
軌道交通車輛一般采用電力牽引，為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設(shè)施的腐蝕，要求鋼軌與軌下基礎(chǔ)有較高的（）性能。
明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（）等優(yōu)點(diǎn)。
淺埋暗挖中，關(guān)于監(jiān)控量測技術(shù)表述正確的有（）。
蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，自上而下開挖、支撐，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后（）澆筑結(jié)構(gòu)。
與新奧法相比，淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的和（）。
以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點(diǎn)說法正確的是（）。
淺埋暗挖技術(shù)從減少城市地表沉陷考慮，還必須輔之以其他配套技術(shù)，比如（）等。
以下關(guān)于城市軌道交通島式車站說法正確的是（）。