背景材料:
某公路橋梁,下部構(gòu)造為樁柱式實心橋墩,重力式橋臺。施工單位工程部門在編制工程質(zhì)量控制體系實施細則時,對墩柱施工中規(guī)定質(zhì)量控制關(guān)鍵點如下:(1)墩身鋼筋骨架質(zhì)量控制;(2)墩身平面位置控制;(3)墩身模板強度、剛度和支撐定位控制;(4)墩身混凝土分層澆筑振搗質(zhì)量控制。在進行關(guān)鍵點質(zhì)量控制的措施上,要求相關(guān)檢測數(shù)據(jù)必須滿足質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差值,并規(guī)定墩柱主要檢測內(nèi)容為:斷面尺寸、柱墩頂高程、豎直度、相鄰間距。
(1)上述質(zhì)量控制點設(shè)置有否正確?說明理由。
(2)如果基本要求滿足評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,按以上墩柱主要檢測內(nèi)容檢測合格,對混凝土澆筑外觀鑒定扣分后,可否進行其分項工程質(zhì)量評定?如不能進行,請說明理由。
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下列施工段落劃分中,屬于劃分原則的有()。
項目施工生產(chǎn)過程中實際發(fā)生的措施費主要有()。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險防控措施的說法,錯誤的是()。
關(guān)于公路交工結(jié)算的說法,錯誤的是()。
下列各質(zhì)量控制點中,不屬于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是()。
項目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌,主要有()等。
根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,屬于施工場地建設(shè)費的有()。
下列符合施工便道技術(shù)要求的有()。
關(guān)于拌合站選址的說法,錯誤的是()。
在分包工程實施中,甲應(yīng)對分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進行檢查核實,如難以達到工程要求,應(yīng)要求乙采取處理措施,甲、乙分別代表()。