A.10
B.11
C.12
D.13
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A.5
B.6
C.7
D.8
A.10×20
B.20×20
C.35×20
D.50×20
A.違約金
B.1倍的違約金
C.原品類正當(dāng)運(yùn)費(fèi)
D.四類包裹運(yùn)費(fèi)
A.交接單
B.托運(yùn)單
C.裝載清單
D.裝卸交接證
A.保價(jià)費(fèi)
B.裝卸費(fèi)
C.搬運(yùn)費(fèi)
D.運(yùn)輸費(fèi)用
最新試題
《國際客協(xié)》規(guī)定,一件行李的重量,不應(yīng)少于5公斤且不得超過()公斤。
車站行李員對已經(jīng)辦理承運(yùn)的包裹應(yīng)通知押運(yùn)人()
《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定:行李包裹運(yùn)輸種別分為()。
下列()屬于行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)原始票(單)據(jù)。
中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過()千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn),限自客車始發(fā)站至終到站,不得中轉(zhuǎn)。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為(),無邊袋口卷折不大于10mm。
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時(shí)間原則上不得超過()小時(shí)。
站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時(shí),應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息,并將貨盜線索相關(guān)信息錄入(),形成貨盜線索速報(bào),不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。
《關(guān)于明確旅客列車行李車行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照()的原則組織運(yùn)輸。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查,申報(bào)與實(shí)際不符的,檢查費(fèi)用由()承擔(dān)。