A.有軌運(yùn)輸
B.無軌運(yùn)輸
C.斜井運(yùn)輸
D.豎井運(yùn)輸
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A.必須采用濕式鉆孔
B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m，炮眼應(yīng)清除干凈，炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破
C.必須采用煤礦許用炸藥
D.必須正向裝藥
A.施工成本
B.所占時(shí)間的長(zhǎng)短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平
A.沉管法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.鉆爆法
A.地質(zhì)預(yù)測(cè)→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
B.設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
C.地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→修正設(shè)計(jì)
D.設(shè)計(jì)→修正設(shè)計(jì)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋
A.
B.
C.
D.
A.鉆爆法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.沉管法
A.評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、選擇隧道位置、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工
B.評(píng)定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩(wěn)定性、決定洞門形式、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工
C.圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定開挖進(jìn)度、選擇支護(hù)和襯砌及指導(dǎo)隧道施工
D.圍巖分級(jí)、選擇隧道斷面、決定襯砌強(qiáng)度、安排施工進(jìn)度及指導(dǎo)隧道施工
A.20；15
B.15；10
C.10；5
D.20；10
A.整體移動(dòng)式模板臺(tái)車
B.穿越式模板臺(tái)車
C.單體式模板臺(tái)車
D.拼裝式拱架模板
E.分體固定式模板臺(tái)車
A.空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于80dB
B.空氣溫度不得超過26℃；噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃；噪聲不得大于90dB
最新試題
隧道施工開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的有（）。
下列防排水處理方式中，屬于隧道排水系統(tǒng)的是（）。
關(guān)于監(jiān)控量測(cè)目的的說法，錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石堅(jiān)硬程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某巖體錘擊聲較清脆，有輕微回彈，稍振手，較難擊碎；浸水后，有輕微吸水反應(yīng)。據(jù)此可判定該巖石類別為（）。
關(guān)于掘進(jìn)機(jī)軟弱圍巖掘進(jìn)施工要求的說法，正確的有（）。
關(guān)于圍巖監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置的說法，正確的是（）。
根據(jù)監(jiān)控量測(cè)工程安全性綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。下列工程措施中，屬于一般措施的有（）。
根據(jù)巖性類型劃分標(biāo)準(zhǔn)，下列代表巖性中，屬于A類巖石的有（）。
關(guān)于參建各方在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作中職責(zé)與分工的說法，正確的有（）。
下列隧道洞內(nèi)外觀測(cè)項(xiàng)目中，屬于洞內(nèi)觀測(cè)項(xiàng)目的有（）。