（）是利用現(xiàn)代的信息技術(shù)手段，借助傳統(tǒng)的物資流通資源，實(shí)現(xiàn)物資的快速、準(zhǔn)確、低成本的區(qū)域間流動的全過程。

在物流運(yùn)輸系統(tǒng)評價(jià)中，基準(zhǔn)值的設(shè)定可采用（）。

（）是綜合物流體系存在和發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，（）上會形成產(chǎn)業(yè)聚集帶。

（）是衡量一個企業(yè)對于其他顧客的貢獻(xiàn)大小的指標(biāo)。

（）是指一定地域內(nèi)各種交通線路與通訊信息線路所構(gòu)成的地域分布體系。

供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的（）。

在供應(yīng)鏈中，一個節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以是這個供應(yīng)鏈的成員，同時(shí)又是另一個供應(yīng)鏈的成員，這體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的（）特征。

節(jié)點(diǎn)的層次越低、數(shù)量越多，就能構(gòu)成（）的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系。

一個特定的物流系統(tǒng)包括（）。