多項(xiàng)選擇題小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對現(xiàn)場分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對位情況的方法()

A.手電筒照射
B.粉筆痕跡
C.100mm檢查線
D.錘子敲擊


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題一艘國際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷

A.起重設(shè)備的金屬構(gòu)件和固定零部件的最大耗蝕超過原尺寸10%
B.活動零部件的耳環(huán)、鏈條環(huán)、環(huán)栓、拉板和吊鉤等最大耗蝕超過原尺寸10%,銷軸的最大耗蝕超過原直徑6%
C.鋼索有過度磨損,嚴(yán)重腐蝕或鋼索在10倍直徑長度內(nèi)有5%鋼絲折斷者
D.以上都是

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說法是錯(cuò)誤的:()

A.應(yīng)急發(fā)電機(jī)不得向非應(yīng)急電路供電
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)可以例外地用以短時(shí)間對非應(yīng)急電路供電
C.必要時(shí)應(yīng)將非應(yīng)急電路從應(yīng)急配電板自動切斷,從而保證向應(yīng)急電路供電
D.未強(qiáng)制要求對救生艇回收裝置供電

4.單項(xiàng)選擇題一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()

A.要求船東立即配或修復(fù)15PPM的報(bào)警裝置,并提交檢驗(yàn)
B.支持船東向港口當(dāng)局進(jìn)行申訴,因?yàn)楣s對10000總噸以下的非油輪沒有強(qiáng)制要求配15PPM的艙底水報(bào)警裝置
C.向船旗國報(bào)告滯留情況,并取消該船的IOPP證書
D.向船旗國報(bào)告滯留情況,并簽發(fā)短期的IOPP證書

5.多項(xiàng)選擇題某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

A.貨艙總?cè)莘e增加了
B.增加了額外的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu),以保證縱總強(qiáng)度
C.在接長部分增加了壓載水管系
D.船舶的長度增加了

最新試題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()

題型:單項(xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()

題型:單項(xiàng)選擇題

小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對現(xiàn)場分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對位情況的方法()

題型:多項(xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所,這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()

題型:多項(xiàng)選擇題

按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()

題型:單項(xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()

題型:單項(xiàng)選擇題