多項(xiàng)選擇題以下屬于葉輪所受的空氣動力學(xué)載荷的是（）。

A.湍流載荷
B.陣風(fēng)載荷
C.風(fēng)剪切載荷
D.尾流速度分布載荷


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1.多項(xiàng)選擇題風(fēng)電機(jī)組風(fēng)能利用系數(shù)Cp與下列哪些參數(shù)有關(guān)？（）

A.葉尖速比
B.槳距角
C.瞬時風(fēng)速
D.空氣密度

2.多項(xiàng)選擇題對于變速恒頻風(fēng)電機(jī)組，為了保證最大的風(fēng)能捕獲能力，在不同的風(fēng)速段和工作條件下采取的不同控制方式有（）

A.額定轉(zhuǎn)速以上保持穩(wěn)定功率輸出的變矩變槳耦合控制
B.額定轉(zhuǎn)速以下機(jī)組轉(zhuǎn)速跟隨風(fēng)速變化的變槳距控制
C.啟動或停機(jī)時限制并網(wǎng)或脫網(wǎng)功率的變槳變矩耦合控制
D.運(yùn)行于額定轉(zhuǎn)速但小于額定風(fēng)速保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的變矩變槳耦合控制

3.多項(xiàng)選擇題在變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行中，對于機(jī)組在低風(fēng)速段和高風(fēng)速段避免結(jié)構(gòu)共振和獲得較高的Cp，以下哪些是常用的處理方法來獲得盡可能好的控制性能？（）

A.轉(zhuǎn)速跳躍
B.降低運(yùn)行軌跡的性能
C.變槳與變速分步控制
D.在過渡區(qū)域進(jìn)行變槳調(diào)節(jié)以增強(qiáng)可控性

4.多項(xiàng)選擇題以下哪些是風(fēng)機(jī)主要的潤滑對象？（）

A.液壓站
B.齒輪箱
C.偏航齒輪
D.主軸承

5.多項(xiàng)選擇題以下哪個不是用于反應(yīng)風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)的工作狀態(tài)的溫度測點(diǎn)？（）

A.齒輪油溫
B.主軸承溫度
C.發(fā)電機(jī)驅(qū)動器溫度
D.控制柜溫度