A.列車從鄰站開出
B.列車接近預(yù)告
C.出發(fā)信號(hào)開放
D.列車從本*站開出
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D.0.7
A.作業(yè)結(jié)束
B.作業(yè)人員下道
C.作業(yè)結(jié)束全部返回安全地點(diǎn)
D.天窗點(diǎn)結(jié)束
A.給點(diǎn)后
B.作業(yè)人員出發(fā)
C.進(jìn)入線路區(qū)段(封閉區(qū)段進(jìn)入防護(hù)柵欄)
D.作業(yè)開始
最新試題
各種基礎(chǔ)或支持物無影響強(qiáng)度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過()。
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)同一方向有多名防護(hù)員時(shí),駐站防護(hù)員在發(fā)出列車接近通知后,應(yīng)首先通知就近的防護(hù)員,再由該防護(hù)員通知各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所地形選擇()的安全處所進(jìn)行防護(hù)。
穿越軌底的各種桿件,距軌底的凈距離應(yīng)大于()。
防護(hù)特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點(diǎn)避車無法達(dá)到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號(hào)干擾等);其它特殊情況不能滿足防護(hù)要求的站場(chǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員聽到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員下道避車的通知時(shí),必須做到()。
道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管等螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應(yīng)小于()。
內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差不應(yīng)大于()。
集中聯(lián)鎖的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把數(shù)量由()共同商定。
UPS電源容量應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),旁路性能及轉(zhuǎn)換應(yīng)良好,斷電、過壓、欠壓等報(bào)警正常;在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換,其轉(zhuǎn)換時(shí)間均應(yīng)小于()。