A.1
B.2
C.3
D.4
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A.3
B.2
C.1
D.0.7
A.作業(yè)結(jié)束
B.作業(yè)人員下道
C.作業(yè)結(jié)束全部返回安全地點(diǎn)
D.天窗點(diǎn)結(jié)束
A.給點(diǎn)后
B.作業(yè)人員出發(fā)
C.進(jìn)入線路區(qū)段(封閉區(qū)段進(jìn)入防護(hù)柵欄)
D.作業(yè)開(kāi)始
A.給點(diǎn)后
B.作業(yè)人員出發(fā)
C.作業(yè)人員上道
D.作業(yè)開(kāi)始
A.3
B.5
C.1
D.2
最新試題
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志ZPW-2000A型設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方,距調(diào)諧單元中心()的位置。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、手搖把需使用時(shí),應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,方可使用。
在未得到駐站防護(hù)員準(zhǔn)許上道的通知前,不準(zhǔn)作業(yè)人員上道作業(yè),同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要不間斷的監(jiān)控作業(yè)人員的避車狀態(tài),防止作業(yè)人員因故再行上道進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。
道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿,其水平方向的兩端高低偏差不應(yīng)大于()(以兩基本軌工作面為基準(zhǔn))。
集中聯(lián)鎖的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把數(shù)量由()共同商定。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作業(yè)地點(diǎn)變動(dòng),必須及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,不準(zhǔn)超出防護(hù)范圍作業(yè)。
高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱的傾斜限度不超過(guò)()。
下列屬于防護(hù)工作“三核對(duì)”內(nèi)容的是()。
UPS通電()后,方可加負(fù)載。
穿越軌底的各種桿件,距軌底的凈距離應(yīng)大于()。