A.市場(chǎng)上廠商數(shù)量
B.單個(gè)廠商對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的控制程度
C.廠商進(jìn)入、退出市場(chǎng)(行業(yè))的難易程度
D.廠商所生產(chǎn)的產(chǎn)品的差別程度
E.政府管制的程度
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A.定價(jià)行為
B.廣告行為
C.兼并行為
D.卡特爾
E.價(jià)格領(lǐng)導(dǎo)制
A.政治法律因素
B.經(jīng)濟(jì)因素
C.設(shè)備狀況
D.技術(shù)因素
E.社會(huì)因素
A.潛在的進(jìn)入者的威脅
B.行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)程度
C.替代產(chǎn)品的威脅
D.商品差異優(yōu)勢(shì)
E.供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力
A.決定公司的經(jīng)營方針、具體政策、主要條例和重大措施
B.審定公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、年度規(guī)劃，調(diào)整方案、預(yù)決算
C.決定公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置方案
D.推薦總經(jīng)理人選，根據(jù)總經(jīng)理的提議，審議副總經(jīng)理和其他有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的人選
E.收集和分析數(shù)據(jù)
A.全過程管理
B.動(dòng)態(tài)管理
C.階段性管理
D.靜態(tài)管理
最新試題
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會(huì)這種方法是（）。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議，寫成書面報(bào)告，向有關(guān)使用者匯報(bào)，這是（）。
企業(yè)在商品銷售的市場(chǎng)開拓能力、銷售規(guī)模、銷售勞效與消耗等方面的狀況，稱為企業(yè)的（）。
對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析，稱為（）。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計(jì)劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)（）。
中國的“儲(chǔ)運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于（）。
在配送活動(dòng)中，臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送（）的主要因素。
營銷組合因素四個(gè)P 之中還包含若干小的因素的組合，這就說明市場(chǎng)營銷組合是一個(gè)（）。
市場(chǎng)份額決定因素基本理論認(rèn)為（）。