A.鐵道部
B.交通運(yùn)輸部
C.管道局
D.國(guó)家民用航空局
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A.鐵路運(yùn)輸樞紐
B.綜合性運(yùn)輸樞紐
C.航空運(yùn)輸樞紐
D.單一方式運(yùn)輸樞紐
A.運(yùn)輸系統(tǒng)
B.運(yùn)輸場(chǎng)站
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸線路
A.公用事業(yè)部門
B.商業(yè)部門
C.服務(wù)部門
D.流通部門
A.勞動(dòng)對(duì)象的位置變化
B.勞動(dòng)工具的位置變化
C.勞動(dòng)者的位置變化
D.貨物和旅客空間位置的變化
A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸對(duì)象
C.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)性質(zhì)及服務(wù)對(duì)象
D.在社會(huì)再生產(chǎn)過程中的作用和位置
最新試題
從運(yùn)輸發(fā)展過程來看,運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了()。
()適用于大宗散貨、粉粒狀物料的集裝。
以港站性質(zhì)出現(xiàn)的()通常按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立。
我國(guó)將內(nèi)河航道分為()。
交通大氣污染處理手段主要有()。
按照運(yùn)輸距離不同將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為()。
目前,我國(guó)對(duì)五種運(yùn)輸方式實(shí)行管理的政府部門包括()。
下列屬于運(yùn)輸業(yè)負(fù)外部性表現(xiàn)形式的是()。
運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)主要表現(xiàn)為()。
運(yùn)輸系統(tǒng)的要素就是實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸功能所需的()。