多項選擇題對運輸業(yè)性質(zhì)的認識，我國較為流行的理論有（）。
A.運輸業(yè)的生產(chǎn)特性
B.運輸業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性
C.運輸業(yè)的服務(wù)特性
D.運輸業(yè)的消費特性
E.運輸業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施特性
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1.多項選擇題運輸?shù)幕拘в冒?)。
A.時間效用
B.增值效用
C.速度效用
D.空間效用
E.服務(wù)效用
2.多項選擇題按照運輸距離的不同，可將運輸系統(tǒng)劃分為()。
A.城市運輸系統(tǒng)
B.城際運輸系統(tǒng)
C.短途運輸系統(tǒng)
D.長途運輸系統(tǒng)
E.聯(lián)合運輸系統(tǒng)
3.多項選擇題按運輸需求的范圍不同可將運輸需求分為()。
A.旅客運輸需求
B.貨物運輸需求
C.個別運輸需求
D.總體運輸需求
E.社會運輸需求
4.單項選擇題運輸系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成，其中硬件系統(tǒng)又可依據(jù)可移動性區(qū)分為運輸基礎(chǔ)設(shè)施和()。
A.運輸設(shè)備
B.運輸場站
C.運輸線路
D.運輸組織
5.單項選擇題運輸生產(chǎn)活動按其在社會再生產(chǎn)過程中的作用不同分為生產(chǎn)過程運輸和()。
A.營業(yè)性運輸
B.流通過程運輸
C.非營業(yè)性運輸
D.消費領(lǐng)域運輸
最新試題
以港站性質(zhì)出現(xiàn)的（）通常按貨運和客運分別設(shè)立。
題型：單項選擇題
（）是某個經(jīng)濟行為個體的活動使他人或社會受損，而造成外部不經(jīng)濟的人卻沒有為此承擔(dān)成本。
題型：單項選擇題
公路運輸中的高速一般指的是（）。
題型：單項選擇題
下列屬于搬運裝卸工具的是（）。
題型：單項選擇題
我國將內(nèi)河航道分為（）。
題型：單項選擇題
運輸業(yè)是指國民經(jīng)濟中從事運送貨物和旅客的社會生產(chǎn)部門，是從事（）的所有企業(yè)或單位的集合。
題型：單項選擇題
運輸業(yè)的發(fā)展趨勢包括（）。
題型：多項選擇題
汽車站場按照位置特點不同，可以分為（）。
題型：多項選擇題
把同一運輸方式不同服務(wù)對象和服務(wù)區(qū)域的運輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群，稱為（）。
題型：單項選擇題
下列屬于世界性港口的是（）。
題型：多項選擇題