單項選擇題運輸系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成，其中硬件系統(tǒng)又可依據(jù)可移動性區(qū)分為運輸基礎(chǔ)設(shè)施和()。
A.運輸設(shè)備
B.運輸場站
C.運輸線路
D.運輸組織
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1.單項選擇題運輸生產(chǎn)活動按其在社會再生產(chǎn)過程中的作用不同分為生產(chǎn)過程運輸和()。
A.營業(yè)性運輸
B.流通過程運輸
C.非營業(yè)性運輸
D.消費領(lǐng)域運輸
2.單項選擇題運輸基礎(chǔ)設(shè)施是()。
A.公共產(chǎn)品
B.私人產(chǎn)品
C.兩者都不是
D.可能是公共產(chǎn)品，也可能是私人產(chǎn)品
3.單項選擇題目前，我國運輸行政管理組織共有()個政府主管部門分別對五種運輸方式實行管理。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題能裝載包裝貨和無包裝貨進行運輸，并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種成組工具是()。
A.集裝箱
B.托盤
C.叉車
D.柔性集裝袋
5.單項選擇題下列政府主管部門中，管理水路運輸和公路運輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.鐵道部
B.交通運輸部
C.管道局
D.國家民用航空局
最新試題
鐵路車站按照辦理的運輸業(yè)務(wù)不同，可以分為（）。
題型：多項選擇題
運輸業(yè)的發(fā)展趨勢包括（）。
題型：多項選擇題
把同一運輸方式不同服務(wù)對象和服務(wù)區(qū)域的運輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群，稱為（）。
題型：單項選擇題
運輸業(yè)的（）是指一個經(jīng)濟主體的行為對另一個經(jīng)濟主體的福利所產(chǎn)生的外部影響，而施加這種影響的主體卻沒有為此付出代價或者因此獲得補償。
題型：單項選擇題
運輸系統(tǒng)的要素就是實現(xiàn)整個運輸功能所需的（）。
題型：多項選擇題
專門化是效率的前提，在運輸業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)在（）。
題型：多項選擇題
下列屬于運輸業(yè)負外部性表現(xiàn)形式的是（）。
題型：多項選擇題
從運輸發(fā)展過程來看，運輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了（）。
題型：多項選擇題
交通大氣污染處理手段主要有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)我國的實際情況又將第三產(chǎn)業(yè)分為（）和服務(wù)兩大部門。
題型：單項選擇題