A.裝卸措施
B.配機(jī)、配工
C.貨物堆存計(jì)劃和集疏運(yùn)計(jì)劃
D.車一船、船一船直取作業(yè)計(jì)劃
E.船舶從抵港始到離港止的所有作業(yè)時(shí)間
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A.控制日?；顒?dòng)
B.協(xié)調(diào)部門關(guān)系
C.考核業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)
D.明確工作目標(biāo)
A.資本結(jié)構(gòu)分析
B.獲利能力分析
C.償債能力分析
D.營(yíng)運(yùn)收入分析
A.貨物裝船時(shí)的價(jià)值
B.運(yùn)費(fèi)
C.銷售利潤(rùn)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
E.貨物的價(jià)格
A.批量小
B.運(yùn)量小
C.速度快
D.規(guī)模大
A.人力資源策略。
B.優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略
C.創(chuàng)新圖變策略
D.成本水平領(lǐng)先策略
最新試題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過(guò)程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
關(guān)于裝船作業(yè)，下列說(shuō)法中正確的有（）。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是（）。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有（）。