單項(xiàng)選擇題誤卸即錯(cuò)卸和（）。
A.短卸
B.漏卸
C.私卸
D.溢卸
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
A.普通雜貨運(yùn)輸
B.干雜貨運(yùn)輸
C.不定期船運(yùn)輸
D.定期船運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
A.不得繞行
B.保證貨物安全
C.保證按期抵達(dá)
D.不得延誤
3.單項(xiàng)選擇題出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
A.CIF
B.FOB
C.FCA
D.EXW
4.單項(xiàng)選擇題以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
A.出口方
B.進(jìn)口方
C.第三方
D.海關(guān)
5.多項(xiàng)選擇題物流合理化的基本方法有（）。
A.改變物流結(jié)構(gòu)
B.充分利用空間
C.提高物流效益
D.增加資金投入
E.充分利用時(shí)間
最新試題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題