單項選擇題影響運輸線路布局的要素之一為()。
A.運輸企業(yè)規(guī)模
B.運輸企業(yè)結(jié)構(gòu)
C.運輸線路的走向
D.運輸費用
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1.單項選擇題實現(xiàn)物流合理化的首要條件是()。
A.共同化
B.計劃化
C.直運化
D.大量化
2.單項選擇題物流是將物的實體通過空間上的位移和時間上的延續(xù),生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過程中的一系列的物的()運行。
A.真實
B.實物
C.實際
D.實體
3.單項選擇題()是指運輸生產(chǎn)者在某一時刻,在各種可能的運輸價格水平上,愿意并能夠提供的各種運輸產(chǎn)品的數(shù)量。
A.運輸能力
B.運輸需求
C.運輸供給
D.運輸彈性
4.單項選擇題設(shè)置客運航線的經(jīng)濟性原則要體現(xiàn)有利于提高船舶的客位利用率;有利于();有利于加速船舶周轉(zhuǎn),提高船舶的營運經(jīng)濟效益。
A.增加客運樞紐站
B.增加非生產(chǎn)性停泊時間
C.減少非生產(chǎn)性停泊時間
D.減少客船發(fā)船密度
5.單項選擇題在航次租船情況下,負(fù)責(zé)船舶營運調(diào)度工作的是()。
A.租船人
B.租船經(jīng)紀(jì)人
C.港口經(jīng)營人
D.船舶所有人
最新試題
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
題型:單項選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
題型:多項選擇題
物流合理化的基本方法有()。
題型:多項選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
題型:單項選擇題
同裝船一樣,承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:單項選擇題
下列屬于航次租船營運特點有()。
題型:多項選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運人過失而免責(zé)的是()。
題型:多項選擇題
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型:多項選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
題型:多項選擇題