客流量實(shí)際上是現(xiàn)實(shí)中的旅客運(yùn)輸要求，在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系程度，是反映某一國(guó)家或地區(qū)發(fā)展水平的一個(gè)重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標(biāo)，客流量的多少對(duì)運(yùn)輸業(yè)也有著重要的意義。
客運(yùn)彈性系數(shù)是說明()對(duì)某種影響因素變化的反映程度。
A.客流
B.旅客需求量
C.客流數(shù)量
D.客流結(jié)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
客流量實(shí)際上是現(xiàn)實(shí)中的旅客運(yùn)輸要求，在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系程度，是反映某一國(guó)家或地區(qū)發(fā)展水平的一個(gè)重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標(biāo)，客流量的多少對(duì)運(yùn)輸業(yè)也有著重要的意義。
客流的變動(dòng)規(guī)律是指一定時(shí)期內(nèi)客流的()的變動(dòng)規(guī)律或發(fā)展趨勢(shì)。
A.數(shù)量
B.方向
C.流速
D.結(jié)構(gòu)
E.距離
客流量實(shí)際上是現(xiàn)實(shí)中的旅客運(yùn)輸要求，在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系程度，是反映某一國(guó)家或地區(qū)發(fā)展水平的一個(gè)重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標(biāo)，客流量的多少對(duì)運(yùn)輸業(yè)也有著重要的意義。
構(gòu)成客流有幾個(gè)因素。()
A.流量
B.結(jié)構(gòu)
C.流速
D.流向
E.距離
A.是否可以進(jìn)大噸位船
B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位
C.是否采用專業(yè)化機(jī)械
D.是否有良好的經(jīng)濟(jì)效益
A.貨物來源
B.貨物特性
C.吞吐量
D.貨物流向
A.貨物
B.運(yùn)輸工具
C.自然條件
D.港口建筑物和運(yùn)輸組織
最新試題
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有（）。
貨差率的計(jì)算公式為（）×100％。
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有（）。
分層法將收集的數(shù)據(jù)，按其（）進(jìn)行分類，以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有（）。
（）是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有（）。
（）是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由（）三部分組成。
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為（）×100％。