A.自然屬性
B.生產(chǎn)關(guān)系
C.生產(chǎn)過程
D.消費(fèi)過程
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A.貨物運(yùn)輸本身
B.社會生產(chǎn)及產(chǎn)品交換
C.消費(fèi)領(lǐng)域
D.分配領(lǐng)域
A.A至少應(yīng)出資660萬美元,B至少應(yīng)出資440萬美元
B.A至少應(yīng)出資300萬美元,B至少應(yīng)出資200萬美元
C.A至少應(yīng)出資264萬美元,B至少應(yīng)出資176萬美元
D.A至少應(yīng)出資500萬美元,B至少應(yīng)出資300萬美元
A.76550
B.78247
C.81122
D.83257
A.整理或換裝
B.修理車輛
C.更換新車輛
D.更換機(jī)車
A.發(fā)送量
B.運(yùn)送量
C.到達(dá)量
D.周轉(zhuǎn)量
最新試題
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴(yán)重問題的有()。
提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有()。
該企業(yè)全年的勞動分配率為()。
該長期借款的資金成本為()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有()。
在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測時,定量預(yù)測方法的特點(diǎn)有()。
計(jì)算企業(yè)的人工成本時,需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據(jù)。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括()。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計(jì)息2次,到期一次還本付息,按復(fù)利法計(jì)算,每張債券到期本利和是()元。