單項選擇題燃油系統(tǒng)的安全閥因超壓進行排放時,可以排向下列哪些處所?()

A.船員處所
B.閉式滾裝處所
C.機器處所
D.燃油溢流艙


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1.多項選擇題號型應是黑色,并具有以下幾種形體:()

A.球體
B.圓錐體
C.圓柱體
D.菱形體

3.多項選擇題下列關于ISPP證書有效期限及有效性的描述,正確的是:()

A.證書的有效期限由主管機關規(guī)定,可以是三年或四年,但不得超過5年
B.如果換證檢驗在現(xiàn)有證書到期之日3個月前完成,則新證書應在換證檢驗完成之日起5年之內有效
C.如果換證檢驗在現(xiàn)有證書失效之日后完成,則新證書應以換證檢驗完成之日起到現(xiàn)有證書失效之日后的5年之內有效
D.證書的展期不得超過5個月

4.多項選擇題The provisions of MARPOL Annex IV shall apply to the following ships engaged ininternational voyages:()

A.New Ships of 400 gross tonnage and above
B.New Ships of less than 400 gross tonnage
C.New Ships of less than 400 gross tonnage which are certified to carry more than 15persons
D.New Ships of less than 400 gross tonnage which are certified to carry less than 15persons

5.多項選擇題一家新成立的救生設備制造公司A系從另一家業(yè)內知名的B公司分離出來,其主要產(chǎn)品海上撤離系統(tǒng)(MES)X型的設計基本上全部借鑒了B公司的同類產(chǎn)品Y型,而Y型產(chǎn)品已經(jīng)被甲船級社按照SOLAS和《國際救生設備規(guī)則》(LSACode)的要求認可。現(xiàn)在A公司向乙船級社申請圖紙認可,并指出他們的X型產(chǎn)品需滿足歐盟的要求。請問在這種情況下,下列哪幾種陳述是不正確的?()

A.如果乙船級社已獲得歐盟有關當局的授權,可以代表其審圖
B.既然X型與已經(jīng)過認可的Y型幾乎相同,A公司只需將不同部分送審即可
C.A公司不應該向乙船級社送審,而必須直接向歐盟有關當局送審
D.為了避免卷入AB公司之間可能發(fā)生的圖紙版權糾紛,乙船級社拒絕A公司的審圖申請

最新試題

SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火,在機艙外應設置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是()

題型:單項選擇題

按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設計為()

題型:單項選擇題

某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進入機艙,導致機艙大量進水,直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求()

題型:單項選擇題

某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置,請問下述描述哪個是正確的()

題型:單項選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應符合以下哪些要求()

題型:多項選擇題

某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設計機艙含油艙底水系統(tǒng)時,設計人員向審圖工程師咨詢關于濾油設備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設計人員以下的理解是正確的是()

題型:多項選擇題

有關消耗臭氧物質的描述,下列哪些是正確的()

題型:多項選擇題

PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內。

題型:多項選擇題

關于應急電源的供電范圍,以下哪種說法是錯誤的:()

題型:單項選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項選擇題