多項(xiàng)選擇題號(hào)型應(yīng)是黑色，并具有以下幾種形體：（）

A.球體
B.圓錐體
C.圓柱體
D.菱形體


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2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于ISPP證書有效期限及有效性的描述，正確的是：（）

A.證書的有效期限由主管機(jī)關(guān)規(guī)定，可以是三年或四年，但不得超過5年
B.如果換證檢驗(yàn)在現(xiàn)有證書到期之日3個(gè)月前完成，則新證書應(yīng)在換證檢驗(yàn)完成之日起5年之內(nèi)有效
C.如果換證檢驗(yàn)在現(xiàn)有證書失效之日后完成，則新證書應(yīng)以換證檢驗(yàn)完成之日起到現(xiàn)有證書失效之日后的5年之內(nèi)有效
D.證書的展期不得超過5個(gè)月

3.多項(xiàng)選擇題The provisions of MARPOL Annex IV shall apply to the following ships engaged ininternational voyages：（）

A.New Ships of 400 gross tonnage and above
B.New Ships of less than 400 gross tonnage
C.New Ships of less than 400 gross tonnage which are certified to carry more than 15persons
D.New Ships of less than 400 gross tonnage which are certified to carry less than 15persons

4.多項(xiàng)選擇題一家新成立的救生設(shè)備制造公司A系從另一家業(yè)內(nèi)知名的B公司分離出來，其主要產(chǎn)品海上撤離系統(tǒng)（MES）X型的設(shè)計(jì)基本上全部借鑒了B公司的同類產(chǎn)品Y型，而Y型產(chǎn)品已經(jīng)被甲船級(jí)社按照SOLAS和《國際救生設(shè)備規(guī)則》（LSACode）的要求認(rèn)可?，F(xiàn)在A公司向乙船級(jí)社申請(qǐng)圖紙認(rèn)可，并指出他們的X型產(chǎn)品需滿足歐盟的要求。請(qǐng)問在這種情況下，下列哪幾種陳述是不正確的？（）

A.如果乙船級(jí)社已獲得歐盟有關(guān)當(dāng)局的授權(quán)，可以代表其審圖
B.既然X型與已經(jīng)過認(rèn)可的Y型幾乎相同，A公司只需將不同部分送審即可
C.A公司不應(yīng)該向乙船級(jí)社送審，而必須直接向歐盟有關(guān)當(dāng)局送審
D.為了避免卷入AB公司之間可能發(fā)生的圖紙版權(quán)糾紛，乙船級(jí)社拒絕A公司的審圖申請(qǐng)

5.多項(xiàng)選擇題ARPOLANNEXVI與2005年5月19日生效，某船船廠現(xiàn)有一條在建造15萬噸的油輪，2009年1月1日鋪龍骨。請(qǐng)問對(duì)于該船，以下哪些柴油機(jī)應(yīng)具備EIAPP證書？（）

A.主機(jī)（7200KW）
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)200KW
C.三臺(tái)輔機(jī)（均為800KW）
D.救生艇艇機(jī)

最新試題

1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？

題型：多項(xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個(gè)問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計(jì)劃?？繒r(shí)間2天，同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個(gè)25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請(qǐng)問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫多少人數(shù)？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題