所有運輸車輛每年均應(yīng)進行一次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。

按照《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，營運車的報廢條件比非營運車要嚴。

典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機故障期和耗損故障期三個階段組成，故障率高且隨使用時間迅速下降的是（）

車輪的直徑越大，接地面積越大，通過性也越好。

既能夠充分利用汽車機件的工作壽命，又能有效地預(yù)防故障，是指（）

在車輛維護時，若要更換制動主缸或制動輪缸的活塞皮碗，一般要同時更換制動液。

汽車綜合性能檢測內(nèi)容，包括發(fā)動機和底盤的故障檢測。

汽車電子健康檔案就是為每輛車建立從購置到報廢全過程的電子維修記錄。

及時維修和提高維修質(zhì)量，能及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患，減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。

汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。