A.斷線10%
B.斷線15%
C.銹蝕
D.破損
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A.緊急制動環(huán)路
B.轉(zhuǎn)向架監(jiān)控環(huán)路
C.停放制動監(jiān)控環(huán)路
D.制動緩解環(huán)路
A.緊急制動指令
B.常用全制動指令
C.輔助壓縮機(jī)供風(fēng)請求
D.報告主壓縮機(jī)供電狀態(tài)
A.受電弓的控制
B.主斷的控制
C.車頂高壓線路分離開關(guān)的控制
D.主變壓器的保護(hù)及封鎖
A.車下電子標(biāo)簽安裝牢靠
B.車載編程器安裝牢靠
C.電子標(biāo)簽設(shè)備功能正常
D.編碼器編碼正確
A.煙火報警系統(tǒng)
B.受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)
C.遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸裝置
D.車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)
最新試題
5T設(shè)備的日常使用維護(hù),()主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。
380B(L)一二級修輪對內(nèi)側(cè)距為()。
CRH380B型動車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置,位于駕駛室的()。
動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括()及齒輪箱安裝座。
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
牽引電機(jī)注脂,給軸承非傳動端注入()g潤滑脂。
CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功,則動車組限速()Km/h運(yùn)行。
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
受電弓一旦鎖閉,()min后才能解鎖。
動車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有()類型。