A.車(chē)下電子標(biāo)簽安裝牢靠
B.車(chē)載編程器安裝牢靠
C.電子標(biāo)簽設(shè)備功能正常
D.編碼器編碼正確
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A.煙火報(bào)警系統(tǒng)
B.受電弓視頻監(jiān)控系統(tǒng)
C.遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸裝置
D.車(chē)廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)軸軸承位
B.軸錐面
C.軸錐過(guò)渡圓角
D.繞組
A.轉(zhuǎn)軸
B.鐵心
C.導(dǎo)條
D.端環(huán)
A.測(cè)速齒輪
B.軸承蓋
C.外封環(huán)
D.接線盒
A.堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.磨合試驗(yàn)
C.振動(dòng)試驗(yàn)
D.空載試驗(yàn)
最新試題
380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。
動(dòng)車(chē)組動(dòng)力車(chē)軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。
380B（L）一二級(jí)修輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為（）。
CRH3系列動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車(chē)車(chē)體兩側(cè)的（）。
CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。
380B（L）車(chē)輪Qr值應(yīng)（）。
動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車(chē)型不同有（）類(lèi)型。
CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。
CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生熱軸報(bào)警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車(chē)檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功，則動(dòng)車(chē)組限速（）Km/h運(yùn)行。