A.平衡
B.統(tǒng)一
C.共存
D.融合
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A.磷酸三鈉
B.鹽
C.白糖
D.氨氣
A.打開除氧器水封的補(bǔ)水閥
B.稍開除氧器水封的補(bǔ)水閥,維持水封溢流
C.微開除氧器水封的放水閥
D.當(dāng)除氧器水封罐中的水放盡后打開放水閥
A.除氧器頂部放空適量冒汽
B.除氧器內(nèi)部壓力應(yīng)平穩(wěn)在0.02MPa
C.除氧器水溫應(yīng)控制在100~104℃
D.除氧器水位控制在70%以下,低限為20%
A.每間隔一定時間從鍋爐底部沉積的水渣、污垢
B.每次排5~l0min時間
C.間斷排污一般8~24h排污一次
D.間斷排污以頻繁、短期為好,可使汽包水均勻濃縮
A.蒸汽發(fā)生器的水中含有一定的無機(jī)鹽
B.為維持蒸汽發(fā)生器中水質(zhì)正常,就需要排出一部分含鹽濃度較高的的水
C.蒸汽發(fā)生器排污有三種方法
D.排污量可依據(jù)蒸汽發(fā)生器水中鹽的濃度來確定
A.總壓力
B.壓力
C.數(shù)量
D.分壓力
A.平均傳熱
B.管內(nèi)外傳熱
C.管外傳熱
D.管內(nèi)傳熱
A.一樣
B.過小
C.過大
D.差不多
A.液相溫度高于氣相溫度
B.氣相溫度高于液相溫度
C.氣液兩相溫度不同
D.氣液兩相溫度相同
A.進(jìn)料段
B.精餾段
C.提餾段
D.出料段
最新試題
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
除焦過程中,注意鉆桿晃動情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動測量。
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
離心機(jī)組常運(yùn)行時油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計時要有()
凝氣式汽輪機(jī)啟動,如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()