A.鋼筋籠檢測(cè)法
B.傘形孔徑儀檢測(cè)法
C.聲波檢測(cè)法
D.灌漿檢測(cè)法
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A.操作不便、成本高
B.芯樣只能反映樁身局部混凝土質(zhì)量，不能用于判斷樁身的整體狀況
C.不能準(zhǔn)確判斷樁身局部缺陷和水平裂縫
D.鉆芯取樣后，樁身受損，需對(duì)空洞進(jìn)行修復(fù)
A.錘擊用的重錘錘底應(yīng)平整，高徑比不得小于0.5
B.錘擊用的重錘錘底應(yīng)平整，高徑比不得小于1.0
C.樁錘的重力不得小于預(yù)估單樁極限承載力的1.0％
D.樁錘的重力不得小于預(yù)估單樁極限承載力的1.2％
A.超聲儀
B.收發(fā)換能器
C.位移測(cè)量系統(tǒng)
D.傳輸電纜
A.為保證測(cè)試質(zhì)量，應(yīng)先完成超聲測(cè)試再進(jìn)行回彈測(cè)試
B.按單個(gè)構(gòu)件檢測(cè)時(shí)，每個(gè)構(gòu)件上測(cè)區(qū)數(shù)量不應(yīng)少于5個(gè)
C.每個(gè)測(cè)區(qū)內(nèi)應(yīng)布置3個(gè)超聲測(cè)點(diǎn)
D.超聲測(cè)試宜優(yōu)先采用對(duì)測(cè)或角測(cè)，當(dāng)不具備條件時(shí)可采用單面平測(cè)
最新試題
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。