A.刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜過長(zhǎng),一般比被加工孔長(zhǎng)5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件軸線
D.盲孔車刀裝夾時(shí),內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面平行,并且在車平面時(shí)要求橫向有足夠的退刀余地。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.磨卷屑槽并控制前角和刃傾角
B.粗磨前刀面
C.磨過渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
A.粗磨前刀面→粗磨后刀面→粗磨副后刀面
B.粗磨后刀面→粗磨前刀面→粗磨副后刀面
C.粗磨副后刀面→粗磨前刀面→粗磨后刀面
D.粗磨后刀面→粗磨副后刀面→粗磨前刀面
A.用鉸刀加工出的孔
B.用擴(kuò)孔法加工出的孔
C.半精加工后的孔
D.鑄造孔
A.上下擺動(dòng)
B.左右擺動(dòng)
C.前后擺動(dòng)
D.不動(dòng)
A.主偏角
B.頂角
C.后角
D.前角
A.不變
B.逐漸增大
C.逐漸減小
D.變化范圍為0°-10°
A.不變
B.逐漸減小
C.逐漸增大
D.都為正前角
A.基面與前刀面
B.兩切削刃
C.切削平面與主后刀面
D.兩個(gè)主后刀面
A.100°
B.110°
C.128°
D.118°
A.在機(jī)器中起支撐和導(dǎo)向作用
B.壁厚較薄,易產(chǎn)生變形
C.一般零件直徑小于其軸向尺寸
D.結(jié)構(gòu)上有鑄造圓角、倒角等工藝結(jié)構(gòu)
最新試題
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有()兩類。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí),刀尖角應(yīng)()。
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。