單項(xiàng)選擇題由于及時(shí)的運(yùn)輸產(chǎn)生的時(shí)間節(jié)約和產(chǎn)品時(shí)效性帶來(lái)的效率和作用，稱為運(yùn)輸?shù)模ǎ?/strong>
A.價(jià)值效用
B.時(shí)間效用
C.空間效用
D.物理效用
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸具有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品空間位移的功能，這種功能稱之為運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.空間效用
B.時(shí)間效用
C.物理效用
D.價(jià)值效用
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸最基本的效用就是能夠克服產(chǎn)品的生產(chǎn)和需求之間存在的空間和時(shí)間上的差異，產(chǎn)生（）和時(shí)間效用。
A.空間效用
B.經(jīng)濟(jì)效用
C.價(jià)值效用
D.物理效用
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸?shù)哪康氖菍?shí)現(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動(dòng)，運(yùn)輸是社會(huì)（）過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。
A.消費(fèi)
B.分配
C.再生產(chǎn)
D.生產(chǎn)
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸是指勞動(dòng)者使用運(yùn)輸工具和設(shè)備，在運(yùn)輸線路上實(shí)現(xiàn)人與物（）變動(dòng)的有目的的活動(dòng)。
A.所有權(quán)
B.空間場(chǎng)所
C.使用權(quán)
D.物理屬性
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)是生產(chǎn)過(guò)程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)，屬于（）領(lǐng)域。
A.物質(zhì)生產(chǎn)
B.運(yùn)輸市場(chǎng)
C.產(chǎn)品消費(fèi)
D.市場(chǎng)銷售
最新試題
運(yùn)輸生產(chǎn)按其在社會(huì)再生產(chǎn)的過(guò)程中的作用和位置不同，可以分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照運(yùn)輸組織方式不同劃分，可將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于搬運(yùn)裝卸工具的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸業(yè)負(fù)外部性表現(xiàn)形式的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公路的正外部性主要體現(xiàn)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程來(lái)看，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車站場(chǎng)按服務(wù)方式可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公路運(yùn)輸中的高速一般指的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）適用于大宗散貨、粉粒狀物料的集裝。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以集裝單元為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、保管等作業(yè)，統(tǒng)稱為“集裝單元化運(yùn)輸”，常見(jiàn)的形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題