單項選擇題在運輸業(yè)中,按一年內(nèi)平均每個職工完成的運輸工作量的多少來反映()的高低。
A.社會生產(chǎn)率
B.運價率
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)率
D.勞動生產(chǎn)率
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1.單項選擇題衡量運輸成本高低的指標(biāo)通常采用()。
A.總運輸成本
B.平均運輸成本
C.單位運輸成本
D.綜合運輸成本
2.單項選擇題運輸生產(chǎn)部門在完成一定運輸任務(wù)時,成本和費用的支出屬于()。
A.運輸成本
B.管理成本
C.單位成本
D.原始成本
3.單項選擇題影響運送速度最基本的因素是()。
A.營運速度
B.始發(fā)和終到作業(yè)時間
C.技術(shù)速度
D.途中作業(yè)時間
4.單項選擇題()是指在運輸工具純運行時間內(nèi)平均每小時行駛的千米數(shù)。
A.運送速度
B.營運速度
C.技術(shù)速度
D.運行速度
5.單項選擇題在遠(yuǎn)距離運輸時,運送速度最快的是()。
A.飛機
B.火車
C.汽車
D.輪船
最新試題
運輸通道是指在某一長條地域內(nèi),存在流向相同的密集(),有多種運輸方式為其服務(wù)。
題型:單項選擇題
根據(jù)運輸業(yè)的特殊性,運輸成本可以劃分為固定設(shè)施成本、運營成本和()。
題型:單項選擇題
下列指標(biāo)的變動會使總行程增加的有()。
題型:多項選擇題
在運輸項目經(jīng)濟評價時,計算運輸項目效益和費用最重要的基礎(chǔ)是()。
題型:單項選擇題
在不增減運力的情況下,按實際客流情況,及時調(diào)整行車間距,增加或減少分組時間內(nèi)的行車頻率,這種公共交通運營調(diào)度方法是()。
題型:單項選擇題
在運輸布局工作中,以()為依據(jù)。
題型:多項選擇題
在一定距離范圍內(nèi)。道路運價與運輸距離呈()變化狀態(tài)。
題型:單項選擇題
運輸通道形成的前提是()。
題型:多項選擇題
綜合運輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。
題型:多項選擇題
運輸布局是研究各種運輸方式的()等工作的總稱。
題型:多項選擇題