A.可提升供應(yīng)鏈的剛性
B.降低供應(yīng)鏈總成本
C.提高流程效率
D.改進(jìn)客戶服務(wù)水平
E.減少供應(yīng)鏈中的需求放大效應(yīng)
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A.買方市場(chǎng)的環(huán)境
B.信息技術(shù)的手段
C.買方市場(chǎng)的信息
D.賣方市場(chǎng)的環(huán)境
E.市場(chǎng)供求信息
A.庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本
B.庫(kù)存服務(wù)成本
C.等待延期交貨
D.取消本次訂單
E.永久更換供應(yīng)商
A.空間成本
B.資金成本
C.庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本
D.庫(kù)存服務(wù)成本
E.時(shí)間成本
A.提高裝卸效率
B.合理流通加工
C.保證現(xiàn)貨供應(yīng)
D.控制相關(guān)成本
E.加速庫(kù)房折舊
A.獨(dú)立需求庫(kù)存
B.相關(guān)需求庫(kù)存
C.貴重物品庫(kù)存
D.次級(jí)物品庫(kù)存
E.普通物資庫(kù)存
最新試題
在庫(kù)存控制的任務(wù)中,庫(kù)存持有成本主要包括()。
下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
下列屬于缺貨成本的內(nèi)容的是()。
智能運(yùn)輸系統(tǒng)的層次包括()。
按在企業(yè)中的關(guān)鍵程度的不同,商品庫(kù)存可分為()。
VB1不存在于()中。
經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量(EOQ)模型的計(jì)算公式中,不需要考慮的變量是()。
下列選項(xiàng)中,處于再生產(chǎn)過(guò)程不同領(lǐng)域的庫(kù)存不包括()。
延遲策略的意義在于()。
客戶需求切人點(diǎn)(CODP)處于裝配與發(fā)運(yùn)之間,常見(jiàn)于()等產(chǎn)品生產(chǎn)模式中。