A.計程包車
B.計時包車
C.計費(fèi)包車
D.租賃運(yùn)輸
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B.計時包車
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A.客運(yùn)量增長速度
B.人均消費(fèi)水平增長速度
C.工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
D.客運(yùn)需求量增長速度
A.客運(yùn)量增長量與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長量
B.客運(yùn)量增長速度與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
C.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與國民生產(chǎn)總值增長量
D.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長速度與國民生產(chǎn)總值增長速度
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
A.人口及分布狀況
B.運(yùn)輸網(wǎng)的布局
C.國家政策的制定
D.社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
最新試題
我國的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點(diǎn)。
包車按計費(fèi)辦法不同可分為（）。
我國城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容包括（）。
某運(yùn)輸企業(yè)的年最大運(yùn)輸生產(chǎn)能力為10000萬噸公里，當(dāng)年實現(xiàn)的貨物周轉(zhuǎn)量為8000萬噸公里，運(yùn)輸產(chǎn)品（服務(wù)）的銷售價格為0．5元／噸公里，運(yùn)輸產(chǎn)品（服務(wù)）的單位變動成本為0．3元／噸公里，年運(yùn)輸固定成本為1000萬元?，F(xiàn)有一新客戶擬與該企業(yè)簽訂一項新的運(yùn)輸合同。該企業(yè)單位運(yùn)輸產(chǎn)品（服務(wù)）的單位邊際貢獻(xiàn)為（）元／噸公里。
該客運(yùn)站2012年3月的發(fā)車正點(diǎn)率為（）。
汽車客運(yùn)站乘務(wù)管理工作可采用（）等形式。
主張按平均盈利率和平均工資利潤率來確定價格，稱為（）。
衡量道路旅客運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)有（）。
道路客運(yùn)質(zhì)量的特性包括（）。
汽車客運(yùn)乘務(wù)工作的基本組織形式有（）。