A.0.03%
B.0.035%
C.0.04%
D.0.045%
E.0.05%
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A.加強(qiáng)運(yùn)輸過程的安全管理
B.提高車輛的技術(shù)速度
C.加強(qiáng)裝卸環(huán)節(jié)中的質(zhì)量管理
D.完善各項(xiàng)運(yùn)輸合同制
E.提高車公里產(chǎn)量
A.配備充足企業(yè)員工
B.提高車輛技術(shù)速度，加大發(fā)車頻率
C.加強(qiáng)貨運(yùn)安全，減少貨運(yùn)事故
D.減少貨損貨差，保證貨物的完整性
E.提高貨運(yùn)作業(yè)效率，按規(guī)定時(shí)間運(yùn)達(dá)貨物
A.87.38%
B.97.90%
C.99.20%
D.99.50%
E.99.70%
A.0.278‰
B.0.287‰
C.0.300‰
D.0.478‰
E.0.728‰
A.0.033%
B.0.067%
C.0.100%
D.0.200%
E.0.360%
最新試題
從服務(wù)形式來看，快件運(yùn)輸?shù)慕M織形式可以分為（）。
該公司2012年10月的貨運(yùn)及時(shí)率為（）。
下列屬于特種貨物的是（）。
道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的特性包括（）。
貨物在始發(fā)站的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為發(fā)送貨物作業(yè)，發(fā)送作業(yè)主要包括（）。
貨物在運(yùn)送途中的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為途中作業(yè)，途中作業(yè)主要包括（）。
該公司當(dāng)年貨損率為（）。
根據(jù)發(fā)貨人或收貨人是否單獨(dú)需要使用一個(gè)集裝箱，集裝箱貨物運(yùn)輸可以分為（）。
整車貨物運(yùn)輸是汽車運(yùn)輸企業(yè)組織貨物運(yùn)輸?shù)囊环N主要形式，相對(duì)于零擔(dān)運(yùn)輸它的特點(diǎn)表現(xiàn)為（）。
在道路貨物運(yùn)輸中，屬于特種貨物運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>