A.脫硫清洗塔液位是否太高，半水煤氣中帶水，一段進口水分倒淋未定期排放，
B.脫碳塔液位是否過高，或開車或調(diào)塔時，閥門開啟速度太快，氣體波動大，形成帶液
C.壓縮機氣缸斷裂，夾套中冷卻水滲入氣缸
D.壓縮機進口緩沖器及各段油水不按時排放
E.進口活門壞
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A.水冷卻器
B.分離器
C.氣缸夾套
D.粗槽
A.必需想清楚，遵循左開右關(guān)
B.開關(guān)閥門時應(yīng)側(cè)身
C.開閥門時不能用扳手能用腳
D.開閥時必須緩慢不能開得過快
A.氣缸夾套
B.水冷卻器
C.合成塔
D.成品罐
A.一段進口閥關(guān)閉
B.注油泵開啟注油
C.盤車器處于斷開狀態(tài)
D.循環(huán)油泵油壓力0.25MPa～0.35MPa
A.從溫度上看，進口氣閥壞，使進口閥蓋溫度上升，出口溫度下降，可摸進口閥蓋判斷
B.從壓力上看，進口或出口氣閥損壞后，壓縮機該段壓力及后一段壓力下降，因該段吸氣量減少了，而前一段則上升
C.水溫降低
D.不正常聲音，進出口氣閥壞，氣閥處有不正常的破碎聲
最新試題
壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應(yīng)盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕
氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示
氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示
如果三通四閥門漏氣，因壓差的關(guān)系，未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體，就會經(jīng)過三通四閥門進入焦?fàn)t氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴(yán)重后果。
一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導(dǎo)致一級排氣溫度高
選擇壓縮機潤滑油幾項最重要指標(biāo)有（粘度）、（閃點）、（凝固點）、（酸值）和（化學(xué)穩(wěn)定性）。
往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機
壓縮機啟動前應(yīng)當(dāng)盤車，停車后再開車則不需要盤車
壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個等級
壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量