A.控制對(duì)象
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.測(cè)量單元
D.調(diào)節(jié)單元
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A.開關(guān)量，模擬量
B.開關(guān)量，開關(guān)量
C.模擬量，模擬量
D.模擬量，開關(guān)量
A.防止PLC使用的濾波器引起的干擾
B.防止PLC隔離變壓器引起的干擾
C.防止PLC直接連接被控對(duì)象的電子設(shè)備
D.防止PLC控制系統(tǒng)的誤動(dòng)作
A.聯(lián)合控制方式
B.自動(dòng)員荷控制方式
C.恒定轉(zhuǎn)速方式
D.跟蹤控制方式
A.有電，有電，有電
B.有電，失電，失電
C.有電，失電，有電
D.失電，有電，失電
A.WECS9500（20）控制系統(tǒng)
B.排氣閥驅(qū)動(dòng)裝置
C.排氣閥啟閉系統(tǒng)
D.排氣閥定時(shí)機(jī)構(gòu)
最新試題
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明（）。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過(guò)按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。