A、等級(jí)運(yùn)價(jià)
B、單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)
C、航線運(yùn)價(jià)
D、協(xié)議運(yùn)價(jià)
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A、所運(yùn)輸?shù)呢浳镉心芰?dān)負(fù)的水平
B、運(yùn)輸成本
C、封存點(diǎn)
D、固定成本
A、海運(yùn)運(yùn)價(jià)的確定和變動(dòng)主要也是取決于運(yùn)輸勞務(wù)的價(jià)值量以及運(yùn)輸勞務(wù)的供應(yīng)和需求關(guān)系
B、理論上的運(yùn)價(jià)的制定和變動(dòng)是以運(yùn)輸成本為下限的,但是實(shí)踐中也會(huì)在短期內(nèi)出現(xiàn)運(yùn)價(jià)低于運(yùn)輸成本的情況
C、班輪運(yùn)價(jià)又可分為件雜貨班輪運(yùn)價(jià)和集裝箱班輪運(yùn)價(jià)
D、理論上的海運(yùn)運(yùn)價(jià)以運(yùn)輸成本為上限
A.HouseB/L
B.OmnibusB/L
C.SeparateB/L
D.SwitchB/L
A、指示背書是指背書人在提單背面并不寫明特定受讓人
B、不記名提單轉(zhuǎn)讓時(shí),只需轉(zhuǎn)讓提單,而不需進(jìn)行背書
C、采用指示背書的背書形式時(shí),必須連續(xù)背書才能連續(xù)轉(zhuǎn)讓
D、記名提單一旦轉(zhuǎn)讓,應(yīng)以提單正面指明的收貨人為第一背書人
A、海牙規(guī)則
B、漢堡規(guī)則
C、維斯比規(guī)則
D、華沙—牛津規(guī)則
最新試題
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
以下不屬于CRM模塊的有()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
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以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()