A.服務(wù)成本
B.競(jìng)爭(zhēng)因素
C.平均運(yùn)達(dá)時(shí)間(速度)
D.運(yùn)達(dá)時(shí)間的變動(dòng)性(可靠性)
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A.采用位勢(shì)法檢查檢驗(yàn)數(shù)
B.用內(nèi)、外圈長(zhǎng)與半圈長(zhǎng)的關(guān)系進(jìn)行檢驗(yàn)
C.如達(dá)不到檢驗(yàn)要求則進(jìn)行調(diào)整
D.如達(dá)到了檢驗(yàn)要求則計(jì)算完成
A.輕泡貨
B.40kg
C.55kg
D.60kg
A.以雜貨運(yùn)費(fèi)的每運(yùn)費(fèi)噸計(jì)算
B.以集裝箱為單位的包箱價(jià)計(jì)算
C.以船公司費(fèi)率為基準(zhǔn),附加噸位費(fèi)計(jì)費(fèi)
D.以船公司費(fèi)率為基準(zhǔn),附加箱價(jià)計(jì)算
A.每噸發(fā)到基價(jià)
B.基本運(yùn)費(fèi)
C.保險(xiǎn)費(fèi)
D.附加運(yùn)費(fèi)
A.鐵路運(yùn)輸?shù)膽{證
B.運(yùn)貨物的依據(jù)
C.財(cái)務(wù)憑證
D.運(yùn)輸交接的憑證
最新試題
能夠影響運(yùn)輸合理化的因素有:()。
按照《汽車貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》,輕泡貨每立方米折算為()kg。
從某地到某地鐵路里程為2080km,商品運(yùn)價(jià)號(hào)碼為7#,基價(jià)為9.60元/t,運(yùn)行基價(jià)為0.0437元/(t·km),發(fā)運(yùn)商品43t,用一輛50t貨車裝運(yùn),計(jì)算其運(yùn)費(fèi)為()元。
在發(fā)生貨物損失的索賠時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須先行向托運(yùn)貨主支付賠償,再()。
()能增加裝卸環(huán)節(jié)。
班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式為()。
提高運(yùn)輸合理化水平的途徑有:()。
鐵路普通運(yùn)價(jià)的集裝箱貨物運(yùn)價(jià)由()組成。
"四就"直撥指的是:()。
我國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表采用()。