判斷題傳統(tǒng)的班輪貨運航線為普通雜貨航線，隨著集裝箱運輸?shù)某霈F(xiàn)和發(fā)展，越來越多的普通雜貨航線被集裝箱航線所取代。
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1.多項選擇題船舶的安全生產(chǎn)管理是優(yōu)質(zhì)完成運輸任務的首要問題，它包括（）和環(huán)境保護幾個方面的工作。
A.港口安全
B.航行安全
C.人身安全
D.設備安全
E.貨物安全
2.多項選擇題在國際多式聯(lián)運業(yè)務中，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任形式主要有（）。
A.統(tǒng)一責任制
B.修正責任制
C.分段責任制
D.網(wǎng)狀責任制
E.相對責任制
3.多項選擇題下列各項屬于海上運輸貨物保險的特殊附加險的是（）。
A.戰(zhàn)爭險
B.短量險
C.拒收險
D.罷工險
E.鉤損險
4.多項選擇題下列險別屬于海上運輸貨物保險的特別附加險的是（）。
A.進口關稅險
B.艙面貨物險
C.包裝破裂險
D.交貨不到險
E.黃曲霉素險
5.多項選擇題下列險別屬于海上運輸貨物保險的一般附加險的是（）。
A.破損險
B.短量險
C.拒收險
D.滲漏險
E.串味險
最新試題
（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
題型：單項選擇題
貨運代理公司送貨與轉運工作的業(yè)務主要有（）。
題型：多項選擇題
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。
題型：單項選擇題
國際海運貨物轉運是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。
題型：單項選擇題
海運支線貨物轉運，風險責任和費用劃分應根據(jù)（）規(guī)定辦理。
題型：單項選擇題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
題型：單項選擇題
（）是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證，是一種不可轉讓的運輸單證。
題型：單項選擇題
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運的一些措施，最不可能的措施是（）。
題型：單項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權利和義務，國際上簽署了（）有關提單的國際公約。
題型：多項選擇題
（）是定期租船的合同范本。
題型：多項選擇題