單項(xiàng)選擇題我國(guó)大多數(shù)集裝箱貨運(yùn)站屬于（）貨運(yùn)站類型。
A.集裝箱碼頭內(nèi)的
B.集裝箱碼頭附近的
C.內(nèi)陸
D.保稅物流園區(qū)
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1.單項(xiàng)選擇題使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)抵美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的美國(guó)路橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)為（）。
A.SLB運(yùn)輸
B.MLB運(yùn)輸
C.IPI運(yùn)輸
D.OCP運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題航次租船合同中適用范圍比較廣泛的是（）。
A.金康
B.巴爾的摩C式
C.NORGRAIN
D.AUSTRAL
3.單項(xiàng)選擇題中國(guó)租船公司自備的定期租船合同范本是（）。
A.BALTIME1939.Uniform Time Charter
B.Time Charter-New York Produce Exchange
C.SINOTIME1980
D.Berth Grain Charter Party
4.單項(xiàng)選擇題下列運(yùn)輸憑證中最重要的是（）。
A.運(yùn)費(fèi)單
B.保險(xiǎn)單
C.索賠單
D.提單
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貨運(yùn)法規(guī)與公約的核心是規(guī)定了（）。
A.貨物分類及其承運(yùn)方式
B.承運(yùn)人與托運(yùn)人的義務(wù)與權(quán)利
C.承運(yùn)人的最低責(zé)任與責(zé)任限額
D.貨損賠償責(zé)任
最新試題
集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列運(yùn)輸憑證中最重要的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)租船公司自備的定期租船合同范本是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班輪整箱貨貨運(yùn)流程涉及的單證有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
訂艙單的當(dāng)事人為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最適合集裝箱化的貨物有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中，對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的運(yùn)作人是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)備交接單一式六聯(lián)，（）聯(lián)由堆場(chǎng)發(fā)箱后留存。
題型：多項(xiàng)選擇題
班輪運(yùn)價(jià)由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是不可避免的，其原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題