A.越級(jí)施工
B.盲目壓縮工期
C.施工順序顛倒
D.不經(jīng)竣工驗(yàn)收就交付使用
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A.邊設(shè)計(jì)、邊施工
B.非法分包
C.轉(zhuǎn)包
D.掛靠
A.盲目套用圖紙
B.擅自修改設(shè)計(jì)
C.施工組織紊亂
D.無(wú)證設(shè)計(jì)
A.轉(zhuǎn)包、掛靠
B.施工方案考慮不周
C.施工順序顛倒
D.圖紙未經(jīng)會(huì)審
E.操作人員質(zhì)量意識(shí)差
A.簽發(fā)《監(jiān)理通知單》
B.簽發(fā)《工程暫停令》
C.簽發(fā)《監(jiān)理回復(fù)單》
D.簽發(fā)《監(jiān)理報(bào)告單》
A.觀察和必要的判斷
B.檢查和必要的鑒定
C.回訪(fǎng)和必要的跟蹤
D.分析和必要的驗(yàn)證
最新試題
工程質(zhì)量事故的成因共有十個(gè)，下列（）不屬于違反法律法規(guī)成因的范疇。
當(dāng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可采用改變結(jié)構(gòu)構(gòu)造來(lái)減少結(jié)構(gòu)內(nèi)力、結(jié)構(gòu)卸荷或結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等不同處理方案，并進(jìn)行對(duì)比，輔助決策，此屬于輔助方法中的（）。
工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)中，下列（）不屬于質(zhì)量事故的實(shí)況資料。
在進(jìn)行質(zhì)量缺陷成因分析中，首先要做的工作是（）。
施工質(zhì)量事故的處理方案的輔助方法，一般包括（）。
建設(shè)工程質(zhì)量事故的等級(jí)是以（）為標(biāo)準(zhǔn)劃分的。
建設(shè)程序是工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程及客觀規(guī)律的反映，不按建設(shè)程序辦事是導(dǎo)致工程質(zhì)量問(wèn)題的重要原因，常見(jiàn)的違背建設(shè)程序的事件包括（）。
（）在質(zhì)量缺陷成因的分析過(guò)程中，具有關(guān)鍵性作用，是一系列獨(dú)立原因集合起來(lái)形成的爆發(fā)點(diǎn)。
下列工程質(zhì)量缺陷中，可不做處理的有（）。
某防洪堤壩填筑壓實(shí)后，經(jīng)核算不滿(mǎn)足抗?jié)B能力要求，只可挖除不合格土，重新填筑，進(jìn)行（）。