混凝土表面輕微麻面，可通過抹灰、噴涂和刷白等工序彌補，此種情況可不做專門處理的原因是（）。

工程質(zhì)量事故的實況資料是找出質(zhì)量事故原因和確定處理對策的基礎(chǔ)，它主要來自（）。

當(dāng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力達(dá)不到設(shè)計要求時，可采用改變結(jié)構(gòu)構(gòu)造來減少結(jié)構(gòu)內(nèi)力、結(jié)構(gòu)卸荷或結(jié)構(gòu)補強等不同處理方案，并進(jìn)行對比，輔助決策，此屬于輔助方法中的（）。

下列（），屬于盲目搶工的情形。

對于某些混凝土結(jié)構(gòu)表面蜂窩、麻面，經(jīng)調(diào)查分析可進(jìn)行剔鑿、抹灰等處理，此屬于工程質(zhì)量事故處理方案中的（）。

某承包單位施工時，擋土墻不按圖紙設(shè)濾水層、排水孔，導(dǎo)致壓力增大，墻體破壞或傾覆，此情況屬于（）。

造成直接經(jīng)濟損失在100萬元以上，不滿1000萬元的工程質(zhì)量事故屬于（）。

下列工程質(zhì)量缺陷中，可不做處理的有（）。

監(jiān)理工程師最終確認(rèn)工程質(zhì)量事故的技術(shù)處理是否達(dá)到了預(yù)期的目的，應(yīng)通過（）。

建設(shè)程序是工程項目建設(shè)過程及客觀規(guī)律的反映，不按建設(shè)程序辦事是導(dǎo)致工程質(zhì)量問題的重要原因，常見的違背建設(shè)程序的事件包括（）。