單項(xiàng)選擇題車用增壓柴油機(jī)可以明顯改善以下哪項(xiàng)的經(jīng)濟(jì)性能？（）
A.怠速區(qū)
B.中負(fù)荷區(qū)
C.低負(fù)荷區(qū)
D.高負(fù)荷區(qū)
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1.單項(xiàng)選擇題柴油的自燃點(diǎn)越低，柴油機(jī)低溫起動(dòng)時(shí)（）
A.越容易
B.越困難
C.沒有變化
D.無法判定難易
2.單項(xiàng)選擇題噴油控制中的蓄電池電壓修正、進(jìn)氣溫度修正、起動(dòng)后噴油修正、暖機(jī)加濃修正、加速修正、大負(fù)荷修正等屬于（）
A.電壓修正值
B.基本噴油時(shí)間
C.噴油修正系數(shù)
D.供油修正系數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損失中，所占比例最大的為（）。
A.帶動(dòng)機(jī)械增壓器損失
B.泵氣損失
C.驅(qū)動(dòng)附屬機(jī)構(gòu)的損耗
D.內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失
4.單項(xiàng)選擇題ECU以哪個(gè)傳感器的信號(hào)為依據(jù)來控制噴油器的開啟時(shí)刻？（）
A.氧傳感器
B.溫度傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)增壓必須降低壓縮比是由于受制于（）
A.轉(zhuǎn)速
B.轉(zhuǎn)矩
C.表面點(diǎn)火
D.爆燃
最新試題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題