A.聯(lián)合
B.集裝箱
C.集裝化
D.散貨
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A.空箱發(fā)放→裝箱→驗(yàn)箱→承運(yùn)→到貨拆箱
B.發(fā)貨裝箱→拖運(yùn)至啟運(yùn)點(diǎn)→裝載運(yùn)輸工具→運(yùn)至卸貨作業(yè)點(diǎn)→掏箱
C.貨物裝箱→拖運(yùn)→運(yùn)輸至收貨人倉(cāng)庫(kù)→掏箱
D.裝箱驗(yàn)貨→開(kāi)立裝箱單→承運(yùn)→運(yùn)至最終卸貨地點(diǎn)
A.3
B.4
C.5
D.6
A.審查貨運(yùn)計(jì)劃
B.收妥運(yùn)費(fèi)
C.編定托運(yùn)號(hào)碼
D.指示進(jìn)貨并驗(yàn)貨
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.貨運(yùn)代理
D.中性單證
A.擁有既定的運(yùn)輸工具
B.采用非集裝化
C.運(yùn)用集裝箱配載貨物
D.組合托運(yùn)單，使用不同貨車(chē)
最新試題
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用（）。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物，承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù)，拼箱接貨，整箱交貨，屬于（）。
鐵路運(yùn)輸由（）填寫(xiě)托運(yùn)單。
件雜貨裝載不正確的是（）。
鐵路零擔(dān)貨物（）的承運(yùn)方式，造成倉(cāng)庫(kù)利用率低，貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
水運(yùn)貨物退裝時(shí)，應(yīng)按一張（）、貨名和付款辦理。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于（）（除1件貨物重量在10千克以上外）。
道路超限貨物是指外形尺寸長(zhǎng)度在（）以上。
鐵路整車(chē)貨物裝車(chē)后，貨運(yùn)室填寫(xiě)（）。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。