建筑紅線后退距離是指建筑相對于規(guī)劃內(nèi)道路紅線后退的距離，通常以上限控制。（）

上下級土地利用總體規(guī)劃不用銜接。（）

分析住宅建筑經(jīng)濟(jì)的主要依據(jù)是每平方米建筑面積造價，平面利用系數(shù)等指標(biāo)。（）

在同樣條件下，一般住宅層數(shù)越高，住宅建筑凈密度越低。（）

容積率的上限保證地塊開發(fā)的效益，防止無效益或低效益開發(fā)造成的土地浪費(fèi)。容積率下限防止過度開發(fā)帶來的城市基礎(chǔ)設(shè)施超負(fù)荷運(yùn)行。（）

土地承載性是城市土地最基本的自然屬性。（）

城市總體規(guī)劃屬于實(shí)施控制性規(guī)劃。城市詳細(xì)規(guī)劃作為對城市建設(shè)實(shí)施控制的直接依據(jù)，屬于戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃。（）

微觀區(qū)位是指某塊具體使用的土地在城市中的具體位置及周邊的條件。（）

平均層數(shù)指各種住宅層數(shù)的平均值。一般按各種住宅層數(shù)建筑面積與基底面積之比進(jìn)行計(jì)算。（）

居住區(qū)道路是解決居住區(qū)的內(nèi)外聯(lián)系，車行道寬度不應(yīng)小于5m。（）