多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)包括:()。

A.投資回收期與投資收益率
B.流動(dòng)比率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.內(nèi)部收益率


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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)敏感性分析作用的正確描述是:()。

A.確定項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程度和承受風(fēng)險(xiǎn)的能力
B.采取措施控制風(fēng)險(xiǎn)因素的變動(dòng)范圍
C.多方案對(duì)比選擇時(shí),選擇風(fēng)險(xiǎn)最小的方案
D.提出影響物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的最主要因素

2.多項(xiàng)選擇題物流中心作業(yè)分區(qū)規(guī)模設(shè)計(jì)方法包括:()。

A.計(jì)算法與換算法
B.專家評(píng)估法
C.空間標(biāo)準(zhǔn)法
D.經(jīng)驗(yàn)推算法

3.多項(xiàng)選擇題物流中心設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有:()。

A.設(shè)施組成規(guī)劃
B.搬運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃
C.設(shè)施能力設(shè)計(jì)
D.作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃

4.多項(xiàng)選擇題常用的物流中心選址方法包括:()。

A.專家選擇法
B.解析法與仿真法
C.頭腦風(fēng)暴法
D.啟發(fā)式方法

5.多項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)規(guī)劃的運(yùn)輸戰(zhàn)略包括:()。

A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸次數(shù)
C.運(yùn)輸路線和時(shí)間
D.運(yùn)輸批量

最新試題

通過(guò)對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的分析,可將其抽象成由結(jié)點(diǎn)與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點(diǎn)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要是依據(jù)在細(xì)分市場(chǎng)中的服務(wù)內(nèi)容與功能要求,基于物流布點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),選址與布局及運(yùn)營(yíng)管理。

題型:判斷題

物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲(chǔ)存、()及信息處理與輸出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),物流人才培養(yǎng)和信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。

題型:判斷題

物流園區(qū)的產(chǎn)生原因包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)()等各環(huán)節(jié)組成,這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

協(xié)同效應(yīng)是指若干要素的有效組合、協(xié)調(diào)共同發(fā)揮作用,可以比各個(gè)因素的單獨(dú)作用產(chǎn)生更大的效果。

題型:判斷題

在整個(gè)閉環(huán)供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)商與回收產(chǎn)品再處理中心是兩個(gè)關(guān)鍵結(jié)點(diǎn),如何對(duì)兩者進(jìn)行有效控制,充分發(fā)揮其潛力,是成功整合的另一關(guān)鍵。

題型:判斷題

下列關(guān)于物流說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題